Ångloket SJ N 576.
Järnvägens meste trotjänare, ångloket SJ N 576.
Järnvägens meste trotjänare, ångloket SJ N 576.
Fram till 1940-talet gick lok S nr 1054 i trafik mellan Borås och Herrljunga.
BAJ 3 är numera(läs 1990) ett blickfång i Nybroparken i Borås, tidigare var det i trafik mellan Hillared och Länghem.
Båten - Helge - vid gamla kallbadhuset. Slutet av 1800-talet.
Författare: Carola Östmark Artikel ur ”Bygden vid ridvägarna” – Årtusenden kring Åsunden – Fässingen. Från Borås och de sju häraderna-1997....
Loket Bogesund (Fletcher & Jennings 120) inköpt 1873 för 17 500 kr, skrotat 1916.
Tågets ankomst till Ulricehamns station var en stor händelse vid det förra sekelskiftet.
Västra centralbanan: Algretehallstunneln vid Marbäck 1907. - Vad välja? Järnväg eller landsväg?
Järnvägstorget med stationshuset ca 1915.
Jönköpingsbanan ca 1930 - De största skärningsarbetena utfördes vid Torhult.
Omlastning på järnvägsområdet för leverans till systembolaget våren 1959.
Smålandsleden, vid Stackebo, där redan nu en god bit av vägbanken är färdig förbi Stackebosjön. I bakgrunden Noords stuga.
Smålandsleden - en bit av riksväg 27 - vid Bollebo. Planeringschef P.O. Larsson tar sig en titt på de frilagda...
Artikel ur ”Kommunalt Forum” 1974 – Nr 1. Informationsblad för Tranemo Kommun. Utgivare: Tranemo kommunstyrelse. Redaktion: Sven-Olof Nilsson, Lennart Skoglund...
Tranängskolan 1970.