Ångloket SJ N 576.
Järnvägens meste trotjänare, ångloket SJ N 576.
Kommunikation
Lok S nr 1054.
Fram till 1940-talet gick lok S nr 1054 i trafik mellan Borås och Herrljunga.
Lok BAJ 3.
BAJ 3 är numera(läs 1990) ett blickfång i Nybroparken i Borås, tidigare var det i trafik mellan Hillared och Länghem.
Båten Helge från slutet av 1800-talet.
Båten - Helge - vid gamla kallbadhuset. Slutet av 1800-talet.
FRÅN TRAFIK PÅ VÅGOR TILL TRAFIK PÅ RÄLS
Författare: Carola Östmark Artikel ur ”Bygden vid ridvägarna” – Årtusenden kring Åsunden – Fässingen. Från Borås och de sju häraderna-1997....
Loket Bogesund.
Loket Bogesund (Fletcher & Jennings 120) inköpt 1873 för 17 500 kr, skrotat 1916.
Tågets ankomst till Ulricehamn.
Tågets ankomst till Ulricehamns station var en stor händelse vid det förra sekelskiftet.
Algretehallstunneln vid Marbäck 1907.
Västra centralbanan: Algretehallstunneln vid Marbäck 1907. - Vad välja? Järnväg eller landsväg?
Järnvägstorget i Ulricehamn 1915.
Järnvägstorget med stationshuset ca 1915.
Rallare vid Jönköpingsbanan 1930.
Jönköpingsbanan ca 1930 - De största skärningsarbetena utfördes vid Torhult.
Omlastning på järnvägsområdet i Ulricehamn 1959.
Omlastning på järnvägsområdet för leverans till systembolaget våren 1959.
Smålandsleden – väg 27 – vid Stackebo under framväxt 1974.
Smålandsleden, vid Stackebo, där redan nu en god bit av vägbanken är färdig förbi Stackebosjön. I bakgrunden Noords stuga.
Planeringschef, P. O. Larsson, vid vägbygget av riksväg 27.
Smålandsleden - en bit av riksväg 27 - vid Bollebo. Planeringschef P.O. Larsson tar sig en titt på de frilagda...
VÄG 27 – SMÅLANDSLEDEN
Artikel ur ”Kommunalt Forum” 1974 – Nr 1. Informationsblad för Tranemo Kommun. Utgivare: Tranemo kommunstyrelse. Redaktion: Sven-Olof Nilsson, Lennart Skoglund...
GAMMAL SKOLA OCH NY
Författare: Erik J. Karlsson Artikel ur ”Kommunalt Forum” – Nr 2 1970. Informationsblad för Tranemo kommun (Tranemo – Limmared –...