Järnvägsområdet i Ulricehamn.
Omlastning på järnvägsområdet för leverans till systembolaget våren 1959.
Omlastning på järnvägsområdet för leverans till systembolaget våren 1959.
Jönköpingsbanan ca 1930-De sista skärningsarbetena utfördes vid Torhult.
Järnvägstorget med stationshuset ca 1915.
Västra centralbanan: Algretehallstunneln vid Marbäck 1907-Vad välja? Järnväg eller landsväg?
Loket "Bogesund" (Fletcher & Jennings 120) inköpt 1873 för 17 500 kr, skrotat 1916.
Tågets ankomst till Ulricehamns station var en stor händelse vid sekelskiftet.
Båten "Helge" vid gamla kallbadhuset. Slutet av 1800-talet.
Allmänt om jordskalv Jordskorpan består av 10-50km tjocka plattor, de s.k. kontinentalplattorna, som ”flyter” på manteln. Manteln är området mellan...
Författare: Carola Östmark Artikel ur Bygden vid ridvägarna, Årtusenden kring Åsunden. Från Borås och de sju häraderna-1997. Årg.45. Sid. 171-178....
Artikelförfattare: Marianne Olsson. Artikeln hämtad ur Fataburen, Nordiska museets och Skansens årsbok 1967. Inlämnad i denna version till Tranemo bibliotek...
Efter intervju med Jan Öjler 2008-04-18. Det är i år 40 år sedan Jan Öjlers kom ut med sin succélåt...
Utdrag ur boken ”Ambjörnarp i bilder del 1, 1878-1980″. Sid.159 och 161. Utgivare: Ingemar Axelsson. Bilderna visar hur långt den...
Utdrag ur ”Ambjörnarps Torp & Hembygdsbok”-1983. Sid. 214-220. Utgiven av Ambjörnarps Hembygdsförening. Förord och studieledare Elvira Hansson. När allting skulle...
Författare: Arvid Sjöstrand Bearbetad av Allan Persson Hämtat ur Ulla Bengtssons samlingspärm med anteckningar och berättelser från Ambjörnarp. Jag föddes...
Författare: Torleif Junkell Artikeln består av två delar. Den första delen beskriver företagets utveckling under fyra generationer och den andra...