Rallare.
Rallare poserar för fotografer någon gång vid sekelskiftet. De byggde banan Ängelsberg-Vansbro åt Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar.
Rallare poserar för fotografer någon gång vid sekelskiftet. De byggde banan Ängelsberg-Vansbro åt Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar.
Författare: Göran Glans Artikel ur ”Borås Tidning” – 1990-01-07. Borås-Herrljunga När västra stambanans sträckning slutligen bestämts lades två förslag till...
Författare: Göran Glans. Artikel ur ”Borås Tidning” – 1990-01-07. En del rullande material finns bevarat från den gamla järnvägstiden i...
Järnvägens meste trotjänare, ångloket SJ N 576.
Fram till 1940-talet gick lok S nr 1054 i trafik mellan Borås och Herrljunga.
BAJ 3 är numera(läs 1990) ett blickfång i Nybroparken i Borås, tidigare var det i trafik mellan Hillared och Länghem.
Artikel ur ”Kommunalt Forum” 1984 – Nr 3. Redaktion: Anita Dahlengren. Ansvarig utgivare: Björn-Erik Lundqvist. Uppgift om enskild författare till...
Tråd förbrukas i stora mängder på Trådex. Bara vid denna maskin används 20 km tråd per dag.(1984)
Trots alla moderna maskiner är tillverkningen på Trådex till stor del ett hantverk. Svetsning, som Stig Johansson arbetar med, sker...
Gunnar Magnusson arbetar vid den nyaste av N G Nilssons stickmaskiner. Den har stor kapacitet både att sticka avancerade mönster...
Barbro Alexandersson och Mona Gustavsson vid en ångpress, som fixar det stickade materialet. Detta underlättar sömnaden och gör dessutom att...
Artikel ur ”Kommunalt Forum” 1983 – Nr 3. Redaktion: Anita Dahlengren. Ansvarig utgivare: Björn-Erik Lundqvist. Uppgift om enskild författare till...
Varumärket för N G Nilsson i Hulared 1983.
Sedan årsskiftet 1981/82 är Claes Sigurdsson ägare och ledare av Dalsy. Han ses här tillsammans med Britten Johansson.
Författare: Anita Dahlengren. Artikel ur ”Kommunalt Forum” 1983 – Nr 1 Redaktion: Kommunalkontoret i Tranemo. Ansvarig utgivare: Björn-Erik Lundqvist. Artikeln...