Tranemo skogskyrkogård efter stormen Gudrun.
Stor förödelse drabbade även skogkyrkogården i Tranemo när stormen Gudrun drog fram den 8 januari 2005.
Vägar
MYCKET ARBETE EFTER STORMEN – GUDRUN
Artikelförfattare: Uppgift om enskild författare till artikeln saknas. Artikel ur ”Svenljunga & Tranemo Tidning” 2005-01-13. Nr 2 – årg. 14,...
BOKBUSSEN – 15 ÅR I GLESBYGDENS TJÄNST
Artikelförfattare: Ann-Louise Nyde Artikel ur ”Svenljunga & Tranemo Tidning” 2003-01-30. Nr 5 – årg. 12, sid. 6. Ansvarig utgivare: Sune...
Rune Holmberg presenterar sin bok -Gamla gränsmärken runt Kinds härad – år 2003.
Rune Holmberg - mannen bakom forskningen om gamla gränser och gränsmarkeringar runt om i Kinds härad, vilket har lett till...
GAMLA GRÄNSMÄRKEN RUNT KIND
Artikelförfattare: Ann-Louise Nyde Artikel ur ”Svenljunga & Tranemo Tidning” 2003-11-13. Nr 46 – årg. 12, sid. 7. Ansvarig utgivare: Sune...
Spång under järnvägsbron vid Brandsmo.
Spång under järnvägsbron vid Brandsmo har Bosse Petersson byggt för säkerhets skull.
Gammalt skräp blir konst.
Gammalt skräp blir konst? Ett riktigt gammalt däck kan bli ganska fint i naturen.
Den nya promenadstigen vid Brandsmo.
Skogvaktmästare Jonas Zetterlund är nöjd med hur skogsarbetarna Bosse Petersson och Ove Larsson röjt och ställt i ordning promenadstigen och...
EN DOLD SKATT HAR KOMMIT I DAGEN
Författare och fotograf: Tina Hjort Svensson. Artikel ur ”Svenljunga Tranemo Tidning” 2010-09-02. Nr 35. Årg. 19. Sid. 21. Skara stift...
Järnvägsgatan Tranemo 1989.
Järnvägsgatan ringlar sig som en svart orm, från kommunhuset till Tranemo Grus & Betong.
Borås – Herrljunga.
1863: Borås - Herrljunga.
Den första järnvägsbron av stål byggdes 1866.
När järnvägen lades mellan Salstad och Uddevalla måste Göta Älv korsas. Därför byggdes 1866 den första järnvägsbron av stål. Omkring...
Varberg – Borås.
1880: Varberg - Borås.
Klassbiljett SJ.
Klassindelningen - ett tidigt påfund som fått leva kvar inom SJ.
Kindsbanan.
1885: Borås - Svenljunga (Kindsbanan).