
Transformatorstation i Uddebo.
Platsbyggd av Uddebo AB på 1940-talet. Utrymd av Kinds Enegiverk på 1970-talet. Nuvarande ägare markägaren.
Platsbyggd av Uddebo AB på 1940-talet. Utrymd av Kinds Enegiverk på 1970-talet. Nuvarande ägare markägaren.
Platsbyggd under 1950-talet av Tranemo Elektriska Kraft AB. Ny fasadklädnad under 1970-talet av Kinds Energiverk. Nuvarande ägare Vattenfall.
I källaren finns det gamla kassaskåpet. När tjuvar till slut lyckades bryta upp det visade det sig vara tomt.
Elisabet och Lars framför sitt älskade Amalienborg i Uddebo.
Från träslott till kråkslott och till ett fritidshus med potential. Amalienborg har sin historia.
Den gamla entrén har hamnat lite i skymundan sedan vägarna genom Uddebo dragits om.
Från träslott till kråkslott och till ett fritids med potential.
Amalienborg har sin historia.
Den gamla entrén har hamnat lite i skymundan sedan vägarna genom Uddebo dragits om.
Den gamla entrén har hamnat lite i skymundan sedan vägarna genom Uddebo dragits om.
1874: Ulricehamn - Vartofta.
1907: Falköping - Landeryd (Västra centralbanan).
Rälsbussen mellan Borås och Ulricehamn. Det sista persontåget gick i juni 1985.
1917: Borås - Ulricehamn.
Ångvagn använd som inspektionsvagn på banan Borås-Herrljunga 1926.